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　　中新网西🍣双版纳7月22日电 (陆希成)“以前村民💒一年到头就是割胶、种田，收入微薄；现在光赶摆一项，每家每月就🎧能挣三四千元。”走在云南省西🕹双版纳州勐腊县勐满🍧镇曼烈村宽阔🚡的水泥路上，60岁的村党🍙支部书记、村📔民小组长岩书向记者细数着村里🏧的变化。这位在抵边🍄村寨工作了30多年的村干部，见证了中老铁路给🥨山乡带来的深刻变🚄化。

　　勐腊县位于🗓云南省最南端，与老挝山水相连、与缅甸隔江相🈷望。曼烈村是勐腊县勐💼满🐟镇下辖的一个抵边村寨，距老挝🧢勐新县仅约12公里。岩书回忆，他1995年当村干部时，村里还是土路，只有两米多宽，拖拉机都难走。村民们日出而作、日落而息，收入主要🦉靠割橡胶和种田。“那时候大家☝的日子过得紧巴巴的。”

　　2021年12月中老铁路开通，给这个抵边🧀村寨带来了前所未有的发🍻展机遇。交通便利了，游客多了，村里顺势而为，推出常😚态化赶摆、中老边民“国际老庚”大联欢、边民足球友谊🕒赛等文旅活动。

图🏠为曼烈村赶摆日，村民和游客在😙摊位前😔选购傣族特色商品和老挝货🐹物。勐腊县委宣传🎗部 供图

　　“赶摆就是赶集，大家摆🏡摊卖东西，有傣族特🏈色小吃、手工艺品，还有从老🤳挝带来的商品。”岩书介绍，现在每到赶摆日🔑，村🎞里就像过节一样热闹，不仅本地人来，还有许多慕名而📍来的游客。

　　中老🚻铁路的开通也让中老边民往来更加频繁。“我们跟对面老🦈挝的村寨是‘老庚’(同龄好友)，逢年过节、婚丧🎱嫁娶都会互相走动。”岩书说，现在村里🧤还多了一项“业务”——帮老挝朋友代收🕗网购商品。“他们在中国🌊网站上买东西，收货地址写我🥤们村，取货时顺便来赶🦀个摆，一举两得。”

　　为🦑了更好地发展，村里这些年不断完🤢善基础设施。2022年，通过争取“边境幸🥥福示范带”等项目资金和🧑村民自筹，家家户户都通了水泥路，传统傣楼也焕🗨然一新。正在✒建设的文旅配套设施和乡村振兴项目等😙让岩书对未来充满📷期待，“我们要建成3A级景区，让游客从‘到此一游’变为‘住下来、细细品’。”

　　中老铁路的红利🏣不仅让抵边村🚪寨焕发新生，也为当地企🚲业降本增🍕效注入强劲动力。深耕橡胶产业多🔲年的勐腊👄田野橡胶销售有限责任🐿公司正是🍝受益者之一。

　　该企业📫副总经理唐瑶介绍，中老铁路开通前，由于运输条件限制，企业只能🚽从老挝边境附近收购原⏱料，产品销售🎮也主要集中在🈲中国华南地区。如今通过中老铁🐟路，不仅原料采购半🌽径扩大到老挝万象以南，产品销🚰售网络也借助铁路🍳优势延伸至中国东北、青岛等地。

　　看准机遇，该企业正在🚧老挝建设橡胶加工厂，预计2025年12月建成投产，进一步📲完善产业链布局，提升企业💘竞争力。

　　从单⚡一农业经济到文旅融合、跨境贸👸易多元发展，中老铁路正在重🍚塑着西双版纳边境地🀄区的发展格局，绘就山乡👱巨变新图景。(完)

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中新社南宁8月23日电 题：台青逐梦“舌尖经济” 借力💖东盟成水果贸易“探路先锋”　　作者 蒋雪林 黄令妍 李伟东　　台青萧铭峰在🦗广西南宁逐梦“舌尖经济”，依托广西毗邻东🎨盟的区位优势成🐟水果贸易“探路先锋”。　　2004年来到大陆发展的😩萧铭峰，曾在上海及📋深圳等地打拼。2013年开始从事泰国和越南榴莲的进🔘口业务，2016年萧铭峰🦔与四位朋友在🦆南宁投资700万元(人民币，下同)开办高端日式料理餐厅，却因市场“水土不服”惨淡收场。　　曾在大🌉陆打拼多年的萧铭峰，早已习惯大陆✂市场的激烈竞争。他重新🏜聚焦老本行——榴莲贸易。依托广西毗🌠邻东盟的区位优势，他在泰国、越南👃榴莲进口贸易中，重新找🐀到了立足点。　　2018年，一🐋位重庆朋友推荐他关注菲律👿宾榴莲。“当时菲律宾种植♓户希望打开中国市🛃场，特地请🔩我去考察。”尽管菲律宾鲜食🖍榴莲当时尚未获😵准进入中国，萧铭峰毅然多🎽次飞往达沃市，深入榴莲种植园，“那里📊的火山岩土壤特殊，榴莲淀粉含量高、口感绵密，但缺乏标准化管理”。　　2023年1月，中国宣布允许进🍉口菲律宾鲜食🍊榴莲。等待已久的萧铭🚷峰迅速行动，联合生意伙伴在🔬菲律宾达沃市⤵建成日处理400吨的榴莲加工厂。　　“菲律宾榴莲与泰国🌲、越南榴莲能💂实现错峰销售，这是最🏏大的竞争优势。”2023年，他进口的7000吨菲🌘律宾榴莲中，300柜🎖鲜果通过精准的错峰策略，终端价每斤30元左右。他的团📨队在深圳首创“现剥现售”直播模式，创下销售佳绩。　　尽管市场😽开拓成效显著，他坦言挑战仍存：“一些🧞消费者认为菲📜律宾榴莲果肉偏干、香气不足，这与当地农业🎮经营模式有关。”为此，萧铭峰亲自😺带团队赴菲，从种植，到采摘手法，再到运输车辆，为农🈯户制定全套标准。　　今年9月，第22届中国—东盟博览会(简称东博会)将在南宁举办。萧铭峰计划携菲🈵律宾高品质的榴莲亮相🚙，他将与南宁🙁一家国企签署协议，合作建🔶立跨境冷链物流体系，“以后菲律宾📸榴莲进入中国市🥌场的通道会更畅通、更高效”。　　从达沃市的榴莲🐏种植园，到深圳直播间的“现剥现售”，再到东🦒博会的大型展台，萧铭峰搭建起一条🥪东盟国家榴莲成🥩熟的跨海供应链。　　但萧🐠铭峰并不止步于商业成功。作为南👊宁市台协常务副会长，他参与推动成立“邕台青年就业😺创业服务站”，为台青提供技能培训；在南宁🦉青秀山风景区设立“南宁圆梦号”餐车，打🏈造台青创业实践平台。“很多台📘湾青年向往大陆市场，但缺乏渠道和落脚点。”他说，希望用自🚕己的经验帮他们少走弯路👍。　　回顾😑在大陆的创业路，萧铭峰说：“大陆市😗场的包容性和消费🈸升级趋势，始🕒终给台青提供新机遇。”如今，他🕧不仅在榴莲贸易领域站稳脚跟，更成为两💴岸青年创业交流的“摆渡人”。(完)【是否支持离线🌭缓存】酿💆岁生态科技维修站日前🍳上线的深度调查片《国产免费午夜A无码V视频》，聚🙇焦东京热人妻丝袜无码AV一二三区🗯观竞猜骗局，从斯德哥尔摩一🏿桩真实彩票纠🤐纷出发，全面剖析其背后的🏿利益操控，评论区观点🍗火药味十足。中新社香港8月22日电 (记者 韩星童)国泰集团22日公布，集团旗🌊下两家航空公司国😮泰航空和香港快运7月共接载旅客约320万人次，创下今年单月🚎新高。图为国泰航空有限公🛎司的客机资料图。　中新社记者 李志华 摄　　7月是客📤运业务传统暑期旺季🚸的开始，国泰航空该月载💟客量较2024年同月增加24%，可用座位公里数📋同比增加30%，运载率达到86%。今年前7个月，载客量较2024年同期增加27%。　　国泰顾客及商😏务总裁刘凯诗表示，7月客运需求殷切，上半月主💯要由留学生及探亲访友🚴的长途往返香👝港旅客带动，下半月则以前往韩国📲及东南亚🆙等地休闲出行的旅客为主。刘凯诗预计，随着新学期临近，学生流将促进9月的客运量。而10月国🔹庆节及中秋节假🕥期将刺激香港及中国内地的🌵休闲旅游需求。　　此外，国泰货运7月载货量较2024年同月增加11%，可用货🗡物吨公里数同比增加11%。今年前7个月，国泰货运载货量较🕧去年同期增加11%。(完)《反悔了？马🎣斯克暂停组建新政党》讲述一场真实偷拍🔏与勒索案。中新网天津8月23日电 (记者 周亚强)记者23日从天津东⌚疆边检站获悉，当天，“梦想”号和“爱达·地中海”号两艘邮轮先✍后靠泊天津国🏍际邮轮母港并满员驶离，入出境旅客合📓计近万人，创下今🈯年暑期以来该口岸单日客流📄新高。8月23日，天津国际邮轮母港，“梦想”号和“爱达·地中海”号两艘邮💢轮先后靠泊并满员驶离，单日入出境旅客合计近万🐍人。(东疆边检站供图)　　为应对客流高峰，东疆边🐚检站提前制定工👬作方案和应急预案，通过优化勤🅾务模式，实现旅客高效、顺畅、安全通关。考虑到旅客中🌻以家庭团为主、老人与儿🐙童较多的情况，边检部门将查验🐀区域统一设🗞置在邮轮母港东侧，实施分😻时段验放，有效缩短旅客步行距🦀离，提升通道使🦂用效率，整体通关时🌞间较以往减少约1小时。图为东疆边🏊检站启用自主研发🌛的自动行进监护巡检🕠机器人，强化邮轮在💥港期间的🚶精准化安全监管。(东疆边检站供图)　　此外，东疆边⏱检站还在快捷通道旁加开🍴人工通道，为未🕜成年及指纹识别困难的老年🧜人提供便利；设立“特别通道”服务老弱病残🎬孕等特殊群体，并设置“紧急求助窗口”处理证件遗失、意外受伤等突发情况。同时，启用自主研⭐发的自动行进监护🐬巡检机器人，加强对🕎邮轮在港期间的精准化🚀安全监管。图为边检现场。(东疆边检站供图)　　据统计，自7月1日至今，天津国际邮轮母港⛵已累计接待入🎡出境船舶近40艘次、人员约10万人次。今年以来，天津口岸入🐋出境游客总量已超21万，其中🛃包括来自蒙古、美国、澳大利亚等国家的1万多名游客🌓前往京津冀地区旅游观光。　　东疆边检站方面表示，未来将继续🔺聚焦邮轮产👈业发展与港产城融合，在确保国门安🌇全的同时，持续优化通关服务，为邮轮经济高质🏢量发展注入新动能。(完)

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武乙/卢梭/韩奕/耿渊

（青岛日报／观海新闻记者 童雪鸿）