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7月24日，巴🤽萨官方发布声明，宣布取消了计划🔭中的日本行，他们与神户胜利船📬的友谊赛也被取消。在声明中，巴萨指🍇出日本方面严重违约。对此，网友建🐷议巴萨改道去中国香港。

根据此前的安排，巴🔺萨将在近期抵达日本，并于北京时间7月27日👬晚与神户胜利船踢第一🦀场友谊赛。结束了日本行🛅之后，巴萨将会🚆顺道前往韩国，与韩🏅国球迷做一次近距离的接触。

但是，巴萨今日突⛵然宣布了日本之行。巴萨在公告中表🤘示：“因主办方严重⛺违反合同，俱乐部被迫终🎾止了日本行。俱乐部将🚆根据情况决定是否调整🆓接下来的韩国之行。若韩国方面同🥐意调整，俱乐部将在接🧤下来的几天内前往韩国。”

巴萨俱乐部对🙃此事表示遗憾，并安慰了广大的日本巴🍊萨球迷。在巴萨发声后不久😭，负责巴萨亚洲行的🐩主办方也立🐈刻发布声明，他们表示巴萨🎬取消日本行的主要原💄因是没有收到钱。

“我们本应该在今Ⓜ日收到赛事💞的全额款项，但是🙄资金至今没有到账。而且，日本方面多次提🏰供无效及✂伪造的文件。这是蓄意欺诈。巴萨做出取消日本🎒行的决定是🛺正确的。我🐆们接下来会对日🐭本方面采取法律行动。”

历史上，巴萨俱乐部向🤢来重视日本市场，他们🕐曾多次前往日本开展活动。看到🔚巴萨的日本行泡汤，许多中国球迷表示：“来中国吧。”、“香港欢迎你。”、“这个时候对⛸中国的主办方来说是个♉机会，就看有👰没有人去做了。”

而对🥉于巴萨的这一局面，著名皇马球迷、《阿斯报》主编龙🖌赛罗疯狂嘲讽：“尼科-威廉姆斯转👜会闹剧、诺坎普📍永远无法完工、日本行被取消，巴萨就是一🙃家喜剧俱乐部的。”

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证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德🛁国工作的中国车主在🍛社交媒体上表示，他在德国购买🥥的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合🐪人民币约9224元，下同)，较此前其购买的大🍭众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的➰经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购🧥车论坛中有不少车主提到，中国新能🔊源汽车质量虽好，但却面临投保😝难、投保贵等问题。这也折射出，中国🚸新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯天〰涯的旅行，而是需要整个🦓服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保🕟险机构正通过多种模式赋能🎂中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多💂客观因素，险企在支持🌌新能源汽车“出海”方面，仍有较🏋长的路要走。　　汽🏗车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国🌚汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速😘增长，我国新能源🕊车企开始更加注重🔱服务体🖲系本地化建设，这也对新能源🤢汽车海外保险💝服务提出了更高要求。　　例如，中国太🛄平洋财产保险股🦁份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市😸场调研发现，中国新能源🕉车企在海外面临三类突出⛸问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽🚡车维修能力弱，从而🚾推高理赔成本。海外险企缺乏定价🛩经验，保费偏🆑高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车🤬的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需🔼要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助力其🐺完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配合🛫度低，迫🥚切需要国内金融保险支持。　　其他海外市💏场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新🎿能源汽车的海外车主，在为中国新能🕧源汽车购买保险时普💵遍遇到了海外保险公司拒🎯保、保费较高等🔗问题。比如，一位购🛠买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险公司拒🐊绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能🍤源汽车产业在技👽术和产能方面处于🧗领先地位，一些头部车企除了出⏺口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地⏩建厂，这就🥠需要国内保险公司提供相📫关配套服务。我国险企的新能🈴源车险实践经📲验较为领先，能够为新能源🚙汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学堂创🌴始人的施辉表示。　　市场有需求，国内🍋保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携手三井住友海📢上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险🦓经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头❤部新能🛬源车企达成战略合作，成功实现泰国市场多🙆批次保单落地。今年6月份，中国人民🧙财产保险股📭份有限公司分别与AXA安盛泰国及安🦏盛天平财产保➗险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署📞新能源车险海外保险三方合🦈作备忘录。此外，今年1月份，中国平🌊安财产保险🛬股份有限公司成功承保头部自💱主新能✝源车企出口欧洲⤴的新能源乘用车商业综合🐵责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业😆产品高🏿地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全🐜链路保障的重要一环。”中🥛国太保产险相关负责人表示，从保险业视角来看，当前国际金融企业的📆境外保费♈占比可达30%至40%，其中🆒海外车险是重要组成部分。而国内险企🕜境外分入保费占比偏低，车险🚣领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内🧜险企境外保费创收🌁开辟了全新路径。　　安盛天平总精算师、首👕席定价官兼上海再保险🍔运营中心总经理殷兆😉男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还👁体现在多个维度：在助力🥙技术输出升级方面，国内保险公司成🚙熟的数字化定价模型🔘在海外市场验证优化，可以反哺本土产⛪品创新；在引领行业标准方面，可推动全🍢球保险标准协同。　　多路径齐头并🏀进　　车险“出海”对我国汽车产业🎌布局海外市📁场十分重要，但目前来看，我国险企承保海🚄外保单仍🖋囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内🚆与海外市场监管环境不同，各国保险法规差🔰异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企😨在海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本💖高等困境。　　在此背景下，险👹企正多途径尝试“出海”。以中国🎠太保产险为例，该公司相🆖关负责人对《证券日报》记者表示，在上述💠合作案例中，中国太保产险提🌀供风险保障与📡技术支持，三井住💝友承担本土承保服务，中怡经纪负责产🥅品设📁计及再保交易，通过太保👔产险临港再保险运营中心🕥实现跨境再保险分🐢入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源🔏本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创🚔始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以携手🤗保险科技平台，通过较🌸强的系统化服务能力，在🗻新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立自保🅾公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车🎰集团股份有限公司🔇在香港成立专属自保保险公🕣司。对此，香港保险业监🚉管局有💋关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能🤬源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类🍆型会更为复杂，成立自保🙆公司有利于企😍业全盘监察这些风险，提升企业内部的🌛风险管理能力。　　整体来看，险🦖企正通过多维路径积极🍓尝试承保海外保单，但承保🐽广度和深度还远远不够。未来，仍🦇需更多险企参与车险“出海”。　　中国太保产🕶险相关负责人表示，险企应优先聚焦于当🐼下中国车⚓企投资建厂的重点市场，以此作为突破口夯实基🕖础；同时，可以将国内☕积累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效📙输出和本地化适🚛配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化😡车企协同，推动驾驶数据⛪共享与维修网络共建🈚，提升风险管理精📲度；另一方面，要动态进🥢行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承🔴保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国🍂太保产险相关负责人表示，一方面，险企可🍪以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企😴海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与国🎙际标准建设，并协助车企在🥤海外生产基地建设本土化🍛维修技🎚术中心与备件供应链，从根本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的🏦跨境车险新生态。　　在受访🥜人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车✈企借力保险加速国际化布局；保险机构😞能够开拓增量市场。不过，若要真正打通🚠汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努🚅力。【用户🎩看片习惯变化】綾瀬ひとみ参与的短片《什么app可以看片》将三级片影💅院融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，隧霸电子科技专🥁卖店宣布本片获🐰选2025年“真实议题挑🕥战奖”。深圳特区报讯(记者 张锐/文 胡蕾/图)8月22日至24日，意大利殿堂级🔅音乐剧《神曲》将作为中意建交🌤55周年核心文化项目，在深⏳圳滨海艺术中心连演五场。20日下午，该剧主要🎲演员一行人来到深圳世🔒界之窗，为🔩市民游客带来了精彩演出，并开启了一趟“世界之窗ctiy walk”。　　8月的深🐑圳骄阳不减。当日下午，深圳世界之窗2025年度原创全景沉浸演艺秀《LOVE·SHOW》在这里上演，《神曲》演🕚员一行同市民游客们一🤡道观赏了这部以“爱”为主题的戏剧秀，并随后登台🍇用中意双语带来《我的太阳》《世界赠予我的》等歌曲，引起观众们😨的热烈共鸣。随后，演员一💏行参观游览了世界之窗。一路上，主演与市民游客🖊热情互动。在剧中饰演“但丁”的主演安🏇东内洛高兴地说：“这里的一切😽让我感到亲切极了，仿佛回到了欧😀洲。”在景区中，演员们🔗还在比萨斜塔🎙等意大利著名景点的微🐎缩建筑前欢乐合影。演员们👘边看边体验，感受深圳文旅的🚢魅力，并随时即兴⛑来一段“阿卡贝拉”《神曲》唱段，现场充满欢乐。安东内洛说：“这些天我🔷们去了赛格电子广场，还去了华侨城创意文化🍲园，我⛵们非常喜欢这里，是非常不一样的体验。”　　作为🔀开启欧洲文艺复兴、奠定意大利语🎵根基的文学丰碑，《神曲》被誉为世界文📴学史上的巅峰之作。音乐剧《神曲》是全球首👇部也是唯一🛃一部改编自但丁·阿利吉🐷耶里同名诗作的作品。该剧由著名导演🚰安德烈亚·奥尔蒂斯执导，剧作家吉安🛳马里奥·帕加诺担纲剧🐵本创作，作曲家马尔科·弗里西纳操刀🏗音乐谱写。剧目突破传🎳统歌剧范式，将摇滚的爆裂、流行的抒情与歌👶剧的恢弘熔铸🥕一炉，并通过3D沉浸式投影技💠术与机械装置的融合，创造出70余个动态场景，为观众营造🔺出充满视觉冲击🗄和中世纪美学➿意象的舞台景观。据悉，8月21日，演员🐭们还将走进前海，分路线参观前海🔉展厅、前海青年梦工、前海石公园、嘉里中心，打卡网红书店，品尝深圳👍特色小吃，进一步感🦎受深圳的城市文化魅力。　　《神曲》制作人格拉维纳表示：“中国对我🆙们而言，不仅是东方的象征🐸，更是尊重文化、热爱美学、重视艺术创意的国度。此次巡演，是一次文化上的‘再发现’旅程，也是继马可·波罗之后，连接中西方文📼明之路的延续。正如马可·波罗700年前踏上⛵通往东方的旅程，并将见闻化为《马可·波罗游记》，我们也希望《神曲》能成为今日‘文化丝路’上的一颗明珠。”田中仁美发🧢起投票：你是否相信色999欧美,日韩的真实性？中新社北京8月21日电 (记者 刘亮)中国国家市场监管🏏总局21日公布，7月，中国企业信用⏺指数为160.10。面对外部环境💍复杂🎇多变和国内极端天气等不利影响，指数略有回落，但总体保🚁持高位运行态势。　　7月，中国企业信🏘用指数较6月下降2.35点，受新列👗异企业数量增多等因素影🏠响，监管性🍖分指标降幅明显，但全国🖌企业信用水平总🐂体仍处于高位震荡中，企业信🚇用向好基本面没有改变。　　区域企👼业信用水平高位回调。7月，信用指数排名前五的🐍省份分别为北京、安徽、天津、重庆、陕西。本月北京信👆用指数环比上升，重返全国首位。全国大部分区域信用指🏹数环比下降，其中，天津、福建等地降幅🧡较小，排名显著提升。　　行业企🆘业信用水平分化波动。7月，信用指🗯数排名前五的行业🚱分别为金融业，电力、热力、燃气及🤹水生产和供应业，居民服务、修理和其他服务业，制造业，水利、环境和公共🎐设施管理业。在各🚼行业指数普遍有所下⤵降的背景下，农、林、牧、渔业指数🔷排名大幅上升，采矿业📶指数逆势增长，显示🐌持续向好态势。(完)

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早川司/大原ひなた/ソフィア/山咲穗花

（青岛日报／观海新闻记者 Princess 69）